ユナイテッド航空のマイレージサービスである
マイレージプラスのマイルの有効期限が
２００７年１月１９日より
従来の５年から１８箇月（１年半）に短縮されました．

この変更により
１８箇月（１年半）の間にマイレージプラスのマイル変動がないと
それまで蓄積したマイルの全てが失効するという改悪です．
利用があれば，それ以降１８箇月（１年半）延長されます．

これは，ユナイテッド航空自体の経営が良くないために
マイレージのコストを削減しようとする動きの一環だと思われます．

このため１８箇月以内に以下のいずれかの方法により
マイレージの加算（または交換）をする必要があります．

★ユナイテッド航空の利用によるマイル加算

★全日空(ANA)などのスターアライアンス加盟航空会社の利用によるマイル加算

★ユナイテッド航空と提携しているホテルやレンタカーの利用によるマイル加算

★「マイレージ・プラスＪＣＢカード」（今なら最大6,000マイルプレゼント）等の提携クレジットカードの利用によるマイル加算

★『Ｇポイント』やネットマイル等のポイント交換サイトからのマイル交換加算

特にお勧めなのは，ネットマイルによるマイル加算ではないでしょうか？

ネットマイルはインターネット上のポイントサイトで，資料請求や会員登録でネットマイルがたまり，このネットマイルをマイレージプラスのマイレージに無料で交換することができます．
この交換手続きを１８箇月毎（実際には交換に要する期間を考慮して１２箇月毎程度）に繰り返せば，マイレージプラスのマイレージは永久に失効することはありません．
現在ネットマイルは「航空マイレージ交換レート優遇キャンペーン」を実施しているので，普段の倍のマイルがためられるというのも魅力的です．

次に利用するとしたら

「マイレージ・プラスＪＣＢカード」（今なら最大6,000マイルプレゼント）ではないでしょうか？
年会費が安いクラシックカードの場合には２００円＝１マイルですが，
年会費の高い一般カードやゴールドカードを利用すれば１００円＝１マイル溜まります．
このカードをメインのクレジットカードとして利用すれば
かなりのマイレージを貯めることができます．
僕はサブのクレジットカードとして，年会費の安いクラシックカードを利用しています．




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インターネット上での共通ポイントプログラムであるネットマイルが
航空マイレージ交換レート優遇キャンペーン
を実施しています．

ネットマイルでためたネットマイルは

★ユナイテッド航空・マイレージプラス
★キャセイパシフィック航空・アジアマイル
★ノースウェスト航空・ワールドパークス
★ＡＮＡ・マイレージクラブ
★アメリカン航空・ＡＡアドバンテージ

の各マイレージプログラムに通常時期に
６００ネットマイル→１００マイル
で交換出来るサービスです．他にも各種商品と交換出来ますが
マイラーにとっては，如何に効率的にマイルをゲット出来るかが
気になるところです．

１月２３日～４月１６日まで実施される
航空マイレージ交換レート優遇キャンペーン
では事前登録したマイレージプログラムが
６００ネットマイル→２００マイル
のレートで換算出来るようになります．

僕は先日ユナイテッド航空・マイレージプラスで登録しました．
キャンペーン期間中にネットマイルで５００ネットマイル以上をゲットすると
このキャンペーンで通常期の２倍のマイルに変換出来るようになります．

変換対象のマイレージプログラムを利用されている方は
このネットマイルのキャンペーンを利用してみては如何でしょうか？



ネットマイルは、日本最大級のインターネット上の共通ポイントプログラム。
様々なアクションでマイルを貯めて⇒他社ポイントや現金ほか豪華特典と交換！
無料会員登録はこちらから


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当直業務明けで

頭はボォー

っとしています．

昨晩は結局，布団には入ったものの

普段の当直も殆ど寝る事はできないのですが

全く睡眠出来ませんでした．

今日も一日ボォーとして過ごす事になりそうです．


枕の専門販売店「アンニーク・ショップ」


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今年のＪＡＬマイレージ獲得が
早くも５，９９５マイルにもなり
あっけなく？４０，０００マイルを越えました．

これでたまったマイルを全て使い切れば
オセアニア地域まで行ける事になりました．

予想以上に早くに溜まったのはＪＡＬカードのキャンペーンのお陰ですｗ





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仕事や資格取得などが多忙で（詳しくは「資格取得にチャレンジblog」をご覧ください）
なかなかマイレージに関するブログ記事を更新する事ができませんでした．
apist082です．

ＪＡＬは相変わらず経営不振状態のようで
これに呼応するかのように各種キャンペーンで
顧客のつなぎ止めに必死な感じです．
今現在有効な国内線向けのキャンペーンは以下のようになっています．

★ＪＡＬ国内線２倍マイルキャンペーン
　（２００７年１月１５日～３月３１日）
　通常のフライトマイルが２倍になります．

★ＪＡＬ国内線ステップアップキャンペーン
　（２００７年１月１５日～３月３１日）
　期間内に３回以上の搭乗回数に応じてボーナスマイルが付加されます．

★ＪＡＬ国内線「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーン！
　（２００７年２月１日～３月３１日）　
　期間内に国内線に対象運賃で４回搭乗すると「FLY ON ボーナスポイント」が付加されます．

★ＪＡＬハートフルキャンペーン！
　（２００６年１２月１５日～２００７年３月３１日）
　国内線の搭乗半券２枚で国内線往復無料航空券などの素敵な賞品が抽選で当たります．

★先得割引ボーナスマイルキャンペーン
　（２００６年１１月１日～２００７年３月３１日）
　期間内に国内線を『先得割引』で搭乗すると通常のフライトマイルにさらに片道５００マイルのボーナス付加されます．

★ＪＡＬハッピーフライトキャンペーン
　（２００６年６月１日～２００７年３月３１日）
　「先得割引(またはスーパー特便割引28)」または「バースデー割引」の搭乗半券でステキな特典やプレゼントが当たります．

★ＪＡＬ国内線　eチケットレス割引ボーナスマイルキャンペーン
　（２００７年３月３１日まで）
　国内線にインターネット予約サービスで予約・ご購入すると運賃が２%OFFとなり，搭乗で100マイルが付加されます．

これらのキャンペーンを上手く活用すると，かなりのボーナスマイルをためる事ができます．特に，『先得割引』をeチケットレスで利用した場合に，割安な料金で搭乗出来るうえに，ボーナスマイルもたっぷりと溜められます．

残念ながら
今のところ３月末までにＪＡＬ国内線を利用する機会は予定されていないので
これらのボーナスマイルをＧＥＴするチャンスはなさそうです．(;´д｀)トホホ


ＪＡＬカード


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　以前に日本航空（JAL）が公表していた国内線に史上初の「ファーストクラス」の詳細が明らかにされました．
　日本航空（JAL）のホームページによるプレス公表によると，対象機材はボーイング777-200型／15機で，国内幹線に導入される見通しで，各機に１４席が設定される．
　旧スーパーシートのサービス以上のサービスを提供するとしているが，具体的な詳細は未決定のようだ．また，シートのイメージも掲載されているが，このイメージを見るとシート間のセンターコンソール上のセパレータ部分がやかましい気がするが，ご覧になった皆さんはどう感じられるだろうか？

　まぁ，価格的にもかなり高価になるので僕がファーストクラスを利用する事はなさそうだ．JALの幹線を利用する機会もあまり無いし，クラスJで十分という感じではないでしょうか？今秋以降に予約受付開始とのことで，一度位は記念に利用しても良いのかなぁ？



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　正月の東京・羽田（TYO/HND）－大島(OIM)往復利用した全日空（ANA，運行はA-net）利用のマイレージががユナイテッド航空のマイレージプログラムであるマイレージプラスに加算された．
　


　全日空（ANA)のマイレージカードは持ってはいるのだが，利用する機会が少なく，殆どが失効してしまうので，大分前から全日空（ANA）利用分は同じスターアライアンスメンバーのユナイテッド航空・マイレージプラスに加算している．
　以前はA-net利用分は加算されなかったのだが，運用がANAに統一されてからは問題なく加算されるようになった．今回もスムーズに加算されたようで一安心だ．


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　先日行ったローソンパスVISAのローソンポイントのＪＡＬマイレージへの交換が完了した．
予想していたよりも円滑にポイント交換できるみたいだ．
これで１１６０マイルゲットで，今年始まって１４日間で３６７５マイルゲットです．





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日本航空（ＪＡＬ）は２００７年度に以下の８路線の廃止を決定したそうだ．
このほかにも地元との調整で廃止路線が増えるらしい．
地方都市間の路線が廃止になると，
東京（羽田）経由となって羽田の混雑を助長すると思うんだけどねぇ．．．

２００７年度廃止路線
★福岡－青森
★福岡－花巻
★神戸－熊本
★神戸－仙台
★中部－長崎
★新千歳－三沢
★新千歳－松本
★新北九州－名古屋

関西と伊丹があるのに無理矢理作った
神戸空港発着路線の廃止は今後も進むんだろうなぁ．


ＪＡＬカード

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　ローソンパス（ローソンパスVISA）で溜めたローソンポイント２３１０ポイントをＪＡＬマイレージに交換申請した．
　ポイントの交換レートは２ポイント→１マイルなので，これで１１６０マイル溜まることになる．普段のコンビニ利用で溜めたポイントがマイルに変換出来るのは便利だ．これで，今年もＪＡＬマイルは結構多めに溜められるかも知れない．

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　ＪＡＬが２００７年度から国内線にファーストクラスを新設することになったようだ．提供座席数は１機あたり１０席程度らしい．
ここのところの搭乗率低下を踏まえて，ビジネス客を取り込むためとしているが，果たしてどうなるのだろう．僕のような平社員は，経費節減で直行便のない経路の場合には，文句を言われながら最安経路を探すというのに，余裕のある所には余裕が有り余っているようだ．
　利用料金は全日空の３０００～５０００円を上回るレベルだと言うが，果たして利用者はいるのだろか？僕の場合は，今のクラスＪで十分だと思うのだけれどもねぇ．．．



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　２００６年１２月１５日から２００７年３月３１日まで
日本航空ＪＡＬは搭乗半券２枚で応募出来る
JALハートフルキャンペーンを実施しています．



年末年始には
旭川(AKJ)－関西(KIX)と東京・羽田(TYO/HND)－旭川(AKJ)
の２路線を有料で利用したので
これらの搭乗半券でキャンペーンに応募してみようと思います．

希望商品は「ＪＡＬ国内線往復航空券」にしてみます．


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　２００６年１月～１２月に取得したＪＡＬマイレージバンク（ＪＭＢ）の取得マイルは，過去最高？の２７，３２１マイルでした．ＪＡＬカードの利用によるマイルのゲットもかなり貢献していると思います．

　２００５年のマイルも７，１１６マイル残っており，今年（２００８年）既に取得した２，５１５マイルと併せて，現在３６，９５２マイルとなっています．これなら，今年は，アジア２地域のマレーシアやインドにも海外旅行出来そうです．
　実際にどこに旅行に行くかはゆっくりと考えますけどね♪ d(⌒o⌒)b♪





ＪＡＬカード

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